Los enigmas del 11-M

« Anexo al Enigma 24 | Principal | Tareas de análisis del sumario »

Entregas de explosivo controladas

15 de Abril de 2006 - 14:16:46 - Luis del Pino

Compartir:
Menéame Tuenti

¿Sabía usted que uno de los procesados del 11-M, Javier González Díaz (El Dinamita), ya fue condenado en 1979 por suministrar 400 kilos de Goma-2 a Terra Lliure y que en esa operación estuvo involucrado un miembro de ETA? La noticia ya fue publicada hace tiempo por La Nueva España.

Más que confirmar la participación de ETA en el 11-M, lo que esa noticia confirma (a mi juicio) es que la célula de Avilés era una célula utilizada por las Fuerzas de Seguridad para la entrega controlada de explosivos a distintos grupos terroristas. Y que si se entregó explosivo asturiano a los terroristas del 11-M fue bajo control policial. Lo que nos lleva a la pregunta de siempre: ¿fue el 11-M una negligencia? ¿O estamos ante otra cosa?

Comentarios (1326)

« 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 »

1051 niet, día 17 de Abril de 2006 a las 20:49
Me extraña la rapidez en la destrucción de los trenes, antes los vehículos que habían sido objeto de algún atentado terrorista, incluso que habían participado en algún delito, se pasaban AÑOS, esperando que el juicio se celebrara; No se si actualmente hay alguna norma que exige su rapida destrucción o devolución a sus dueños.
Se puede saber quien decide esa rapida destrucción?, en caso de que sea el Juez, quien lo solicita?.
1052 yeda, día 17 de Abril de 2006 a las 20:50
Limón,

Caramba, no entendí nada, pero comprendí tus conclusiones.

Hasta pronto
1053 qsaber, día 17 de Abril de 2006 a las 20:54
No está de más repetir el golpe de estado comunicativo dado por la CADENA SER y el PSOE, más conocidos por PRISOE. http://www.libertaddigital.com/ilustracion_liberal...
1054 Piercoca, día 17 de Abril de 2006 a las 20:54
Limon, me has dejado con la boca abierta.

Cualquier ayuda siempre es buena.

1055 belga197, día 17 de Abril de 2006 a las 20:55
Hombreli,

Ya lo tengo yo, pero guardarlo todos por si acaso.

Estoy de contento que me salgo, más que nada porque hace tiempo que dudaba del sistema de detonación y parece que se confirma. Eso sí, podía haber entrado por la mañana y me hubiese ahorrado unos cuantos mensajes.

Oeeeé, Oeeeé, Oeeé. ¡ Vamos a hacer la ola !
1056 Boogie, día 17 de Abril de 2006 a las 20:56
Limon 1045

"Éste no pudo ser el sistema iniciador de ninguna bomba"

Desde que llevo leyendo el blog, hace más de cuatro meses, nunca he visto una afirmación tan bien argumentada como ésta.

Fantástico


1057 hombreli, día 17 de Abril de 2006 a las 20:59
belga197 *1055

Muchas gracias.
Slds
1058 belga197, día 17 de Abril de 2006 a las 21:08
Y nosotros queriendo hacer una prueba pericial de los vagones y resulta que la prueba pericial que había que hacer es la de los teléfonos y detonadores, la más sencilla y barata.

Ya se que se hicieron dos en el sumario / auto, pero por lo visto tenían truco. Ya está tardando el juez Del Olmo en llamar a declarar a los supuestos "peritos".
1059 oretano, día 17 de Abril de 2006 a las 21:08
Para los amables funcionarios públicos que han elaborado y difundido el auto de semana santa para el conocimiento de “vulgo populo” :

La próxima entrega de papeles oficiales pueden hacerla en braille, en hexadecimal, en binario, en griego arcaico o por señales de humo, o todo a la vez ;-) , da igual.
pasará igual que con esta versión de auto de semana santa, en menos de una semana estará en cristiano, procesable por máquinas y analizable por unas cuantas decenas de chalados que cada semana son más que la anterior.

Así que mejor ustedes no se toman la molestia de embarrar los escritos, total para lo que les sirve, y nosotros no nos tomamos la molestia de desembarrarlos, que bastante hay con los hechos y con los no hechos para perder, ustedes y nosotros, el tiempo jugando a ciber-puzzles que siempre vamos a acabar resolviendo.

Ánimo, limonada para todos

Ah!, y “los otros” : saquen, si lo tienen, el suicida de tren cuando les parezca más oportuno, a ver lo que dura
1060 AndyMar, día 17 de Abril de 2006 a las 21:13
Enhorabuena Limón, todo lo que has dicho confirma lo que he venido diciendo en este foro. NO ES POSIBLE, si no se añade algún componente electrónico auxiliar activar con un móvil un detonador industrial de las características de los citados en el auto. En el mejor de los casos, dada la dispersión de valores (todos no son exactamente iguales) puede haber explosiones aleatorias.
1061 Sinue, día 17 de Abril de 2006 a las 21:14
Parte 3ª página 839. Dan a Khalid Zeimi Pardo el número 686295830. después de un registro en el domicilio C/ Paz nº 9 bajo Arganda del rey encuentran un papel que pone al lado del número de teléfono IDRISS (Morata) y por tanto lo dan por desconocido. ¿Por qué no se lo dan al tal Idriss? Sacan unas conclusiones que vaya. Un saludo
Lo de Limón definitivo.
1062 Jorgete, día 17 de Abril de 2006 a las 21:15
Abundo con niet en la más que sospechosa destrucción de las pruebas materiales, los vagones.Parece increíble, ¿qué motivo puede aducirse para ello? Destruir pruebas no es lo normal, menos en un caso como este.
Otra duda es que pasó con los coches que se explosionaron tras los atentados, un ford fiesta rojo y una furgoneta, en Paz digital tienen los vídeos y las grabaciones de sonido.¿Se sabe algo de ellos?
1063 Unicorni, día 17 de Abril de 2006 a las 21:16


Lo que viene a confirmar Limon en sus post es a lo que me refería en mi post #791, que nadie hizo ni caso, hundido en este maremagnum de Blog por apilamiento.

Aunque la batería fuese capaz de dar 1.2 Amperios o más, dudo de que no disponga de algún circuito electrónico para la limitar dicha intensidad a valores más bajos, por si el vibrador se cortocircuita.

Sus pruebas lo confirman.

"Entrega a saturación del circuito que le alimenta 94 mA"

Soy ingeniero técnico electrónico con 40 años de profesión "de campo", no de despacho. Todo lo que dice es coherente y lo sospechaba.

Me he decidido. Voya comprar un TRIUM T110 en eBay y le haré las pruebas.

Y luego me lo quedaré de recuerdo de esta infamia. Si alguien quiere otro que avise.

Limon, por favor date de alta en el foro alternativo y seguimos estudiándolo No vamos a dar el tostón aquí.

ESTAN PILLADOS
1064 4x4, día 17 de Abril de 2006 a las 21:17
Gracias Limón, de verdad.
Sigue aportando x favor.
Me vuelve la esperanza de desenmascarar al Prisoe.
Que hemorragia de satisfacción¡¡¡
1065 belga197, día 17 de Abril de 2006 a las 21:20
Unicorni,

Si quieres comprar un trium T110 igual es mejor que te pases por algún locutorio de los de Madrid, que seguro que les quedan. :-)

No olvides comentar los resultados, pero me temo que va a ser como dice Limón.
1066 JAE, día 17 de Abril de 2006 a las 21:22
¡¡Ánimo a todos!!. Estais haciendo un trabajo magnífico. !ánimo! Merece la pena (esto no vale por los trolls)
1067 rizo69, día 17 de Abril de 2006 a las 21:24
Limon

Una exposición impresionante. ¡ CUIDATE !

Sldos y hasta siempre.
1068 Kickjor1, día 17 de Abril de 2006 a las 21:25
#1030 limón.

He realizado un post en fondo documental con tus revelaciones para un mejor análisis y estudio, con el objeto de evitar que se pierda en el maremagnum de comentarios del blog.
1069 belga197, día 17 de Abril de 2006 a las 21:26
La lección magistral de Limón la he subido a ftp://ftp.kitius.net en la carpeta incoming.

Espero que no le importe a Alvarosa.
1070 Kickjor1, día 17 de Abril de 2006 a las 21:29
#1063 unicroni.

No se si en tu ciudad habrá tiendas de 2º mano, si las hay prueba lli, lo mismo te lo encuentras y baratisimo. Yo voy a buscar en las tiendas de 2ª mano de mi ciudad y si lo encuentro te lo mando.
1071 Tadpole, día 17 de Abril de 2006 a las 21:31
limon, Tu disertación me deja también con la boca abierta. Ha sido IM PRE SIO NAN TE. Lo mejor: Explicar el proceso para que cada uno lo pueda repetir en su casa. Eso es CIENCIA. Si Unicorni lo corrobora, chapeau, porque Unicorni, quizás tu argumento haya queda apilado, pero el de limon resalta de una forma excepcional.

OOOOOLEEEE por los dos y por Trico que ha peleado ese detonador como un jabato.
1072 rolan, día 17 de Abril de 2006 a las 21:32
Por favor que nadie se precipite en las garras del deseo.Yo pienso lo mismo que LIMON con respecto a la mochila de Vallecas y llego a la misma conclusión tras análisis de todo su periplo.
Pero de sus explicaciones no entiendo nada. Como todo, necesita confirmación y credibilidad, no credulidad.
De acuerdo ?. Una pizca de prudencia, por favor
1073 jorgel, día 17 de Abril de 2006 a las 21:37
Sin vacaciones, con unos días de mucho curro... Y por supuesto, leyendo todos los post de este blog.

No sé si será o no importante, pero leía con la boca abierta de admiración los detalles sobre amperios y demás, brillantemente expuestos por Trico y cía.

Y por si fuera poco, aparece Limón... (¿o tal vez sea un limonero, compuesto por varios limones?); el tal limón mete un cañonazo a la poca línea de flotación que le quedaba a la frágil nave de Del Olmo, que no se ha ído a pique de puñetero milagro. Pero tiene vías de agua por todas partes.

AuroraRo, ya era hora, chiquilla. Trico, cuando se acabe todo ésto, tienes unas vacaciones pagadas en un balneario del norte. Por que te lo mereces. Eres sensacional, tio.

Un saludo, y a por ellos. SEAN QUIENES SEAN. A por ellos.

PD: Peque, magnífico trabajo. Disfruta de esta semana de descanso, que por fin ya puedo coger el relevo.
1074 Unicorni, día 17 de Abril de 2006 a las 21:38

Rolan

yo me comprometo a hacerle dichas pruebas a un T110. De documentación y leyes estoy en blanco, pero ésto es lo mío.

Sacaré fotografías y publicaré un informe en el fondocumental cuando lo tenga completo. Tardaré, pero estará. Si alguien puede ayudarme con algo, me encantará.

A ver ahora por dónde salen.

1075 Titadyn, día 17 de Abril de 2006 a las 21:39
Limon, me parece muy interesante todo lo escrito y tus concluisones. Solo un pero las pruebas aunque orientativas serian concluyentes con el mismo modelo y bateria, porque lo que esta claro es que en ninguna parte del sumario se cita cambio alguno con respecto del original salvo las soldaduras y los cables, y que los datos sobre las carateristicas electricas del detonador sean correctas. No obstante no tengo por costumbre dudar de lo que declaran Tedax de la policia, y afirman que hasta en doce ocasiones funciono ( no se cita ningun fallo), y uno de los informes realizado conjuntamente por policia y guardia civil, no se, se me antoja mucha gente mintiendo y que despues de dos años nadie filtre nada. Por lo demas interesante tu aportacion incluido el papel que me adjudicas.
Un saludo.
1076 yeda, día 17 de Abril de 2006 a las 21:40
Felicidad a raudales que se respira y comparte por el foro,

Gracias y enhorabuena a todos los que investigasteis el teléfono, y a la puntilla de limon, la coronación de vuestro trabajo.

Si es así, y algún otro lo puede confirmar, ¿unicorni?, deberíamos repetir la prueba frente a notario.

Estaríamos delante no solo de la confirmación de una prueba básica falsa en cuanto al objeto previsto "explotar" sino también de la demostración que existió la gran estafa.
1077 silmo, día 17 de Abril de 2006 a las 21:40
Como es manifiesto,Abdelmahid Bouchar, el que huyó del piso de Leganés, sabe todo lo que pasó dentro del piso antes de la llegada de los Geo´s.
Ahora está en prisión y por tanto ha tenido que hacer declaraciones a la policía sobre lo ocurrido que aquí desconocemos.
Es una pieza viva muy importante del agujero negro de Leganés y sus explicaciones van a ser decisivas en el momento del Juicio.
Es de desear que diga toda la verdad y no un apaño "arreglado".¿Estarán sus declaraciones en algun tomo accesible del Sumario ya abierto?
1078 Tritonus, día 17 de Abril de 2006 a las 21:40
Yo también he dejado los 8 posts de limon en:

http://blogs.ya.com/docs11m/files/postlimon170406_...

Slds.
1079 Jaden, día 17 de Abril de 2006 a las 21:43
AuroraRo, Easycompany, verilla y a todos:

Comentarios referente a los artefactos explosivos que no explosionaron: 1 en Atocha, 1 el Pozo, 1 encontrada en la Comisaría Puente de Vallecas, siguiendo un poco la descripción de Bramavis #624 (17 de abril):

1.-Bomba de Atocha bolsa tipo colegial con asas, SIN teléfono y con bolsa de basura de color azul muy transparente y masa tipo plastilina.
2.-Bomba de El Pozo mochila, CON teléfono y tartera.
2 bis.-Bomba de El Pozo mochila, CON teléfono y con bolsa de basura de color azul claro casi transparente que contiene una masa tipo plastilina.
3.-Bomba de la comisaría (corresponde a El Pozo) con bolsa de deporte que contiene teléfono y bolsa de basura azul claro con masa blanca tipo plastilina y clavos.

Todos los artefactos explosivos son diferentes y lo más grave es que sean tan diferentes el 2 y el 2 bis, porque teóricamente es la misma bomba. El policía municipal la describe de una manera y los TEDAX de otra. No entiendo porque LdP y El Mundo no han dado más importancia a este hecho.

El Jefe Superior de Policía de Madrid, Fernández Rancaño, efectuó un primer informe la madrugada del 12-M en el cual utilizó las notas internas que le enviaron los TEDAX. Sería bueno tener acceso a esta información, porque ¿no habrán fotos ni cintas de vídeo?.

En la estación de Atocha y C/Téllez las cámaras de las estaciones filmaron no sé cuanto tiempo, por lo menos después de que los de seguridad se dieron cuenta de la primera bomba. En el Auto no dice nada sobre si las cámaras filmaron en el Pozo. Sería interesante ver si se filmó cuando el policía municipal dejó la mochila con la bomba y los movimientos de gente posteriores.
1080 rolan, día 17 de Abril de 2006 a las 21:44
Unicorni
Creo que Dn Luis es ingeniero. Un pizca de paciencia puede ayudar a todos.
1081 afdez, día 17 de Abril de 2006 a las 21:44
Si lo que dice Limon es así, esto da un giro brutal. Lo conveniente es como dice Rolan que los técnicos hagan la prueba y nos lo aclaren, hay mucha explicación técnica que a los de letras se nos escapan, lo conveniente es tener prudencia y nada de echar las campanas al vuelo.
1082 oscar198, día 17 de Abril de 2006 a las 21:51
Limon, soy tan troll que yo empece el devate del color de los cables de los detonadores.....
1083 lupa, día 17 de Abril de 2006 a las 21:53
Yo de momento les he mandado un email a "manos limpias" con el razonamiento de limon.

Seguramente que sabran hacer algo con esa información.
1084 dedalo, día 17 de Abril de 2006 a las 21:54
REFERENTE A LOS COMENTARIOS DE LIMON:
El informe pericial encargado por el juez del Olmo dice:
HAY QUE CONSIDERAR OTRAS POSIBLES CAUSA DEL FALLO EN LA ACTIVACION DEL ARTEFACTO, RELACIONADA CON LA CONFECCION ARTESANAL DEL MISMO.
Los peritos saben algo y los dejan caer pero no informan claramente en su informe, como la ley les obliga. También deberian encausarlos por negligentes.
1085 jorgel, día 17 de Abril de 2006 a las 22:08
Unicorni, cuenta con mi apoyo económico para comprar el TRIUM T110.

Un saludo.
1086 Unicorni, día 17 de Abril de 2006 a las 22:09

Rolan, lo mismo que yo. Él Teleco, yo industrial electrónico. No me lo planteo como una competición, sino como sinergia. Para una cosa que surge de mi especialidad...

Si alguien se decide a hacerlo a través de un laboratorio homologado, estupendo. Pero yo no me hurto la gozada de probarlo por mi cuenta.

Más ven 10 ojos que dos.

Un abrazo
1087 qsaber, día 17 de Abril de 2006 a las 22:10
A ver si se confirma lo expuesto por limon, sería crucial para todo el caso, echaría por tierra, si es que ya no lo está, toda la falsa versión oficial... sería contundente, a ver si se puede confirmar lo antes posible.
1088 hombreli, día 17 de Abril de 2006 a las 22:13
Acabo de recibir un mensaje de un asiduo de este blog, mensaje que por cierto no puedo contestar porque no me funciona bien el móvil al intentar enviar mensajes, el caso es que mi amigo experto en el tema me asegura que puede ser muy importante lo que nos ha contado limón.

Este blog siempre tuvo un gran valor, siempre, pero después de lo que dijo esta mañana FJL despertará la curiosidad de muchos más ciudadanos. Y será para bien.

Que no se me olvide escribirlo hoy.

LARGA VIDA A DON FEDERICO JIMÉNEZ LOSANTOS,

quien desde el principio más valor mostró al hablar del 11-M.

SLDS


1089 Unicorni, día 17 de Abril de 2006 a las 22:14

jorgel #1085

Muchas gracias, pero no creo que el gasto me hunda. Lo que sí agradecería es la localización de algún sitio. Aquí cerca no tengo bazares.

Probaré en eBay. Muchas gracias, de nuevo.

En cualquier caso iré posteando mis avances en el foro alternativo, para no meter más ruido aquí.

1090 Aviador, día 17 de Abril de 2006 a las 22:16
Gracias, gracias, gracias, Sr. Limon, Y CUIDESE, que esta noche a alguno le va a sentar mal la cenay mañana empezara la bronca.

Por favor, recopilad LOS 8 POST, e integramente, hacerselos llegar a Fernando Mugica, Luis del Pino y Casimiro garcia Abadillo.

Hay que hacerlo correr y conseguir la demostracion fisica del hecho.
1091 jorgel, día 17 de Abril de 2006 a las 22:16
Unicorni, en ese tema estoy pez. Cuenta con mi pobre ayuda para todo lo que necesites, y aunque no hablo en nombre del foro, creo que tus avances serán más que bienvenidos aquí.

Un saludo.
1092 UrbanMin, día 17 de Abril de 2006 a las 22:22
Muy bueno lo de limon. Nunca había dudado de que una batería de ese tamaño pudiese dar picos de corriente importantes, pero si están limitadas para evitar accidentes, es un dato muy importante (acaso una prueba con trenes sea cara, pero con detonadores no).

Pero había entrado para plantear otro tema: el "tráfico ilegal de explosivos". Suena verosímil y en las películas los usan toda clase de personajes para todo tipo de propósitos, pero en la vida real... como que no, o al menos no tengo noticias fuera del terrorismo.

Los butrones se hacen excavando a mano y para la caja fuerte no recuerdo casos de explosivos (aún así este tipo de delito es muy poco frecuente). Los escaparates se revientan con coches robados. Los ajustes de cuentas entre delincuentes comunes se practican con armas blancas o de fuego. etc

Si prohibiesen la tenencia de herramientas, me pillarían con un montón de destornilladores, 2 ó 3 pares de alicates, un martillo, taladro, brocas,... Las uso muy de ciento en viento. Tengo también algunas más raras, como unas pinzas de sujección, que no he usado nunca ni probablemente usaré pero que estaban tiradas de precio y me dije: ¡que no eches en falta algo así por ahorrarte 20 duretes!

¿Dinamita? Como que no, ni me puedo imaginar para qué la querría aunque me la regalaran, no ya a 20 duros. Claro que yo soy de No-Asturias y no lo entiendo torpe de mí.

En resumen, que no conozco usos ilegales, aceptables (que pudieran ser legales con licencias y tal) o no, asturianos o no, de los explosivos, fuera del terrorismo. Y si los hay, por la ley de los grandes números, habrá alguien condenado por ello: "...y su intento de agujerear la pared para colgar el cuadro resultó en la desintegración del medianil y de parte del edificio...". Si se pesca con ellos, por ejemplo, habrá al menos un pescador en prisión por este motivo y fácil que algún accidentado. Nunca lo he visto en prensa.
1093 Atonita, día 17 de Abril de 2006 a las 22:23
Buenas noches a todos.

Estaba sacando de la parte del Auto que estoy leyendo, una lista de los coches relacionados con el atentado que aparecen en el mismo y me he encontrado con algo que hasta ahora no sabía, bien porque no lo había leído, bien porque no se ha divulgado. ¿ Sabéis como se relacionan a los “pelanas” con el robo de la furgoneta Renault Kangoo, aparecida en Alcalá? Pues, ¡cómo no!, a través de OTRA BOLSA DE DEPORTES, que “encuentra la policía” ( no detallan si la “Científica de Actuaciones Especiales”, Informe Técnico Policial nº 93-IT-04), en el coche Renault Megane M-2075-UV, propiedad de Hichan Ahmidan.
En el interior de la bolsa hay camisetas, guantes, bufanda, paraguas…, prendas en las que analizan el ADN Y ¡Bingo!, es el Adn del dueño de la Kangoo. El informe tiene fecha de 8 de julio de 2004. Podéis leerlo en las págs. 275-276. Lo que no tiene desperdicio es la “conclusión”.


“En base a lo anterior, podemos CONCLUIR:
Que o bien el propietario de la Kangoo está relacionado con el vehículo Renault Megane; o bien que las personas que manipularon la furgoneta RENAULT Kangoo, trasvasaron las citadas prendas al Renault Megane.
Lo anterior no parece desdeñable, dado que en otras prendas recogidas en la finca/casa de Morata/ Chinchón aparecen perfiles mezclados de los terroristas, lo que indican que compartieron prendas, sugiriendo que sus costumbre higiénicas no son muy estrictas, por lo que se puede pensar que fueran ellos mismos los que recogieran las camisetas de la Kangoo y las llevaran al Megane.”

Lo que no recoge el citado informe biológico ( más que un informe es una interpretación) es que hubiera más perfiles genéticos en esas camisetas.( pág.275)
Esto sería cómico, si no hubiera tanto dolor por medio.
Saludos

1094 Monty, día 17 de Abril de 2006 a las 22:32
Atónita (nº. 1093):

Me deja como su seudónimo.

O sea, que el tal Hichan Ahmidan es tan estúpido como para meter en su coche esas prendas.

Y la policía le pide al dueño de la Kangoo una muestra de su ADN, en vez de pedirle, simplemente, que identifique su ropa.

Alguno, y no me refiero a los parroquianos de este blog precisamente, ha sufrido un exceso de CSI.
1095 jorgel, día 17 de Abril de 2006 a las 22:33
Urbanmin #1092

Como asturiano que soy, te digo que es relativamente fácil "trapichear" con cartuchos de dinamita. Funciona, a nivel administrativo, de una aparente sencillez; hay tanta dinamita de entrada, tanta de salida (explosionada), y por lógica matemática, el inventario nos dice cuánta dinamita queda disponible.

Como muy bien has señalado, otra cosa muy diferente es el "tráfico de explosivos". La materia prima, la dinamita, es relativamente fácil "sacarla"; ahora bien, lo complicado es comprarla y circularla. No olvidemos que estamos en un país con una larga tradición terrorista.

Es mucho más fácil trapichear con "costo", cocaína o coches de gama alta robados, que con explosivos. No por el trapicheo en sí, si no por que en el mercado la demanda, en ese último caso, prácticamente no existe.

Un saludo.
1096 Barbarel, día 17 de Abril de 2006 a las 22:35
Cualquiera que abra una mochila con un explosivo amasado y sin envoltorio, en seguida se dá cuenta
de si se trata de dinamita o no.
La dinamita contiene nitroglicerina y nitroglicol
que son vasodilatadores: sólo olerla o tocarla te produce un fuerte dolor de cabeza.
El trancazo te indica sin dudarlo: dinamita.
1097 seni04, día 17 de Abril de 2006 a las 22:40
Hola a todos:

Acabo de postear la teoría de Limón en dos foros (uno sobre 11-M y otro sobre Inteligencia y Servicios Secretos)con la coletilla "pásalo".

Hay que mover esto como sea

"CON NOSOTROS QUIEN QUIERA, CONTRA NOSOTROS QUIEN PUEDA"
1098 Aviador, día 17 de Abril de 2006 a las 22:43
Si es vamos todos a los mismos sitios.

POR ESPAÑA YO, ME ATREVO.
1099 Jorgete, día 17 de Abril de 2006 a las 22:44
Leo a limon y sus extraordinarias revelaciones, si no entiendo mal, (no se si le he leido todo, demasiados post para explicar un mismo tema) estos teléfonos móviles dan menos de 100 mA cuando los detonadores necesitan 1200 para funcionar...

¿Es esto exacto?
Como es algo tan fácil de comprobar, (no hace falta comerse la cabeza, medir directamente lo que da de si la batería ya es suficiente según lo que apunta) espero que se vaya haciendo, no vaya a ser que desmontemos el 11M de ZP con un tester y la prueba objetiova de que sólo dan esa décima parte de potencia necesaria...
Cosa que permiteme limón, mientras se comprueba admito con reservas. Que se han utilizado móviles para detonar explosivos es algo obvio.
Un saludo.
1100 qsaber, día 17 de Abril de 2006 a las 22:45
ATONITA, 1093. Pero que incongruencias, son absolutamente guarros en los vehículos, y sin embargo, en Leganés, no se encuentra de ellos ninguna huella, en grifos, (bueno, como son poco higiénicos) ni en enchufes, (tal vez se movían por la casa a oscuras. SR juez, empiece de nuevo a instruir, eso que ha hecho es una verdadera calamidad.

Escribir comentario

« 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 »

Sin Complejos - El Libro

Sindicación

En formato RSS© Copyright Libertad Digital SA. Juan Esplandiu 13, 28007 Madrid.
Tel: 91 409 4766 - Fax: 91 409 4899